Majsterkowanie, DIY, Naprawy, Modyfikacje, Porady

     Zdjęcia wnętrza dla ciekawskich. Gdyby ktoś chciałby zmniejszyć prąd ładowania to należy wymienić rezystor RS3. Ja zastosowałem rezystor 0,05Ω.

     Moja opinia w kilku prostych słowach: Trochę cienkie przewody jak na przeznaczenie z zabezpieczeniem 32A. Przewody cynowane zamiast zaprasowanych końcówek... Bezpiecznik termiczny nie jest przeznaczony do takich zastosowań a jego prąd nominalny to zaledwie 5A i jest na 130 stopni Celsjusza... trochę wysoka temperatura. No ale cena dobra.      

 Lista łatwiej dostępnych i tańszych zamienników oryginalnych przekaźników. TYCO V23076-A1001-D143 = TE Conectivity V23076-A1001-C133 TYCO V23084-C2001-A303 = TYCO V23084-C2002-A303 BMW 61.36-6 918 816 = TE Conectivity V23074-A2001-A403 / Bosch 0 986 AH0 304 V23145-A0101-X005 = TE Conectivity V23074-A2001-A403 / Bosch 0 986 AH0 304 / V23145-A1101-A403 BMW 61.36-6980177 = TE Conectivity V23074-A2001-A403 / Bosch 0 986 AH0 304 TYCO V23145-A1101-X105 = TE Conectivity V23074-A2001-A403 / Bosch 0 986 AH0 304 / V23145-A1101-A403 BMW 61.36-6 919 112 = TYCO V23073-B1005-X012 / OMRON G8HN-H70 / BOSCH 0 986 AH0 322 V23145-B0101-X006 = TYCO V23073-B1005-X012 /OMRON G8HN-H70 / BOSCH 0 986 AH0 322 BMW 61.36-6 919 113 = TE Connectivity V23074-A1001-A403 / Bosch 0 332 201 107 / Bosch 0 986 AH0 307 / TE Connectivity V23374-A1601-Y008 BMW 61.31-6 919 113 = TE Connectivity V23074-A1001-A403 / Bosch 0 332 201 107 / Bosch 0 986 AH0 307 / TE Connectivity V23374-A1601-Y008 TYCO v23074-A1001-...

       Jako że posiadam BMW E87 z roku 2004 czyli wersję przed liftingiem postanowiłem wykonać spis gdzie jakie żarówki się znajdują. Większość żarówek jest wspólna między modelami BMW: E81, E82, E83. Najpierw podane jest napięcie oraz moc potem oznaczeni-e/a a na koniec trzonek (podkreślony). Nie ma tu wszystkiego ale w miarę możliwości zawsze jak organoleptycznie zidentyfikuję postaram się tę listę uzupełnić. Niektóre rzeczy mogą się różnić w zależności od wersji wyposażania lub daty produkcji. Wnętrze: Bagażnik - 12V 10W : C10W ; T10.5x43 ; SV8,5 43mm Podsufitka tył - 12V 6W : W6W ; T10 ; W2,1x9,5d   lub  12V 5W : W5W ; T10 ; W2,1x9,5d   * 3 Podsufitka przód - 12V 6W : W6W ; T10 ; W2,1x9,5d   lub  12V 5W : W5W ; T10; W2,1x9,5d   * 3 Lampka nad lusterkiem - 12V 10W : C10W ; T10.5x43 ; SV8,5 43mm Schowek - 12V 5W: C5W ; T10x36 ; SV8,5 36mm  lub   12V 10W : C10W ; T10.5x38 ; SV8,5 38mm *1 Lampka na...

Smary: Smar ceramiczny - A właściwie pasta ceramiczna gdyż nie nadaje się do połączeń ruchomych (jak smary) tylko do statycznych. Zapobiega zapiekaniu się połączeń śrubowych lub/i elementów przez nie połączonych szczególnie w wysokich temperaturach oraz zapobiega korozji elektrochemicznej. Smar miedziany - Podobnie jak smar ceramiczny. Można stosować do połączeń o małej ruchomości w temperaturach nie powodujących degradacji bazy smaru. Nie zalecany przy aluminium gdyż może powodować korozję elektrochemiczną. Smar silikonowy - Do ruchomych połączeń stykowych (przełączniki itp.) oraz do zabezpieczenia styków wykonanych z metali nieszlachetnych przed utlenianiem. Odporny na podwyższone temperatury, wodę, stabilny i trwały w czasie. Smar silikonowy z teflonem - Do mało obciążonych elementów w skojarzeniach tworzywo sztuczne-tworzywo sztuczne lub tworzywo sztuczne-metal np. przekładnie, prowadnice itp. Zapobiega korozji. Odporny na podwyższone temperatury, wodę, stabilny i trwały...

  Problem z dostępnością nowej uszczelki tylnej wycieraczki zmusił mnie do rozwiązania problemu metodami alternatywnymi. Problem rozwiązałem dobierając odpowiedni  simering. Zakupiłem takowy o wymiarach 10x22x8 ale był o odrobinkę za gruby i troszkę go obciąłem co widać na zdjęciach. Najpierw wkładamy na oś simering a potem oryginalną uszczelkę a całość warto przesmarować smarem silikonowym lub innym odpornym na wodę(ja użyłem smaru silikonowego z PTFE).