Przejdź do głównej zawartości

Posty

Wyświetlanie postów z 2018

Mazda 3 I (BK) - Przeciekająca uszczelka wycieraczki klapy tylnej

  Problem z dostępnością nowej uszczelki tylnej wycieraczki zmusił mnie do rozwiązania problemu metodami alternatywnymi. Problem rozwiązałem dobierając odpowiedni  simering. Zakupiłem takowy o wymiarach 10x22x8 ale był o odrobinkę za gruby i troszkę go obciąłem co widać na zdjęciach. Najpierw wkładamy na oś simering a potem oryginalną uszczelkę a całość warto przesmarować smarem silikonowym lub innym odpornym na wodę(ja użyłem smaru silikonowego z PTFE).

Pioneer MVH-180UBG -Pomiar mocy rzeczywistej

 W tytułowym radioodtwarzaczu dokonałem pomiaru mocy wyjściowej iii........ wyniki są bliskie tego czego się spodziewałem. Radio było zasilanie z zasilacza stabilizowanego o wydajności prądowej 12A i ustawionym na napięcie 14V. Połączania wykonane kilkucentymetrowymi przewodami aby możliwie zniwelować ich wpływ na wynik. Testowi poddane zostały oba przednie kanały pod sztucznym obciążeniem 4Ω.  Oto zrzut z oscyloskopu:  Znamy już napięcie RMS i rezystancję obciążenia a więc można już obliczyć moc która wynosi  niecałe 21W na kanał.  Z ciekawostek pobór prądu w czasie testu to 4,2A a po 10 minutach temperatura radiatora koło końcówki mocy wynosiła 86°C. Przy czym należy zaznaczyć że radiator w tym radiu został przez  mnie wcześniej zmodyfikowany co opisywałem w TYM poście. Końcówka mocy to PA2032A.

Mazda 3 I (BK) - Lampka oświetlenia wnętrza - wymiana diod

  W tytułowym samochodzie w lampce oświetlenia kabiny znajdują się diody prostownicze które to umożliwiają niezależne załączenie włącznikiem żarówek. Wadą tego rozwiązania jest to iż mamy dodatkowy spadek napięcia na diodach prostowniczych. Dlatego przy okazji wymiany żarówek z powodu lekkiego już "przyciemnienia" baniek spowodowanego odparowywaniem wolframu z żarnika postanowiłem wymienić wcześniej wspomniane diody na takie o niższym spadku napięcia. Oryginalnie były to diody 1N4004 które zastąpiłem diodami 1N5819.    A teraz czas na wyniki pomiarów napięcia na żarówce: napięcie akumulatora- 12,2V stare diody- 10,5V nowe diody- 11,1V nowe diody z tylną lampką- 10,65V przy zamkniętych drzwiach- 6,3V  Dla potomnych dodam też rozpiskę pinów w wtyczce zatrzaskiem do góry: 1- stały minus 2- stały plus 3- sterowanie minusem

Przenośna lodówka BCR-25 Błąd E2C i E1C

 W tytułowej lodówce turystycznej doszło do awarii i wyświetlała zazwyczaj błąd E2C. Udało mi się ustalić co one oznaczają: E2C- Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury E1C- Przerwa w obwodzie czujnika temperatury Gdzie się on dokładnie znajduje tego niestety nie udało mi się ustalić ponieważ przestrzeń pomiędzy ściankami jest zalana pianką izolacyjną ale podłączony jest do płytki drukowanej która znajduje się pod tylną osłoną (ta na której jest tabliczka znamionowa i gniazda zasilania) do gniazda oznaczonego NTC. Sam czujnik jest termistorem NTC10k. Można go wprowadzić do środka poprzez otwór którym przechodzi przewód wentylatora obiegu wewnętrznego i przypiąć go opaską zaciskową do niego tak aby był obmywany powietrzem z wentylatora czego niestety nie uwieczniłem na zdjęciu.

Mazda 3 I (BK) - Żarówki

  Jako że posiadam tytułowy samochód z roku 2004 i wersji nadwozia hatchback postanowiłem wykonać spis gdzie jakie żarówki się znajdują. Najpierw podane jest napięcie oraz moc potem oznaczeni-e/a a na koniec trzonek (podkreślony). Nie ma tu wszystkiego ale w miarę możliwości zawsze jak organoleptycznie zidentyfikuję postaram się tę listę uzupełnić. Wnętrze: Bagażnik - 12V 5W lub 10W: C10W; T10.5x30; SV8,5 28mm; 30mm Podsufitka tył - 12V 10W: C10W; T10.5x30; SV8,5 30mm; 32mm Podsufitka przód - 12V 5W: W5W; T10; W2,1x9,5d   Zapalniczka - ??? lub 12V 1,2W: W1.2W; T05; T5; W2x4,6d Popielniczka - ???: T6,5; W2x5d lub 12V 1,2W: W1.2W; T05; T5; W2x4,6d lub 24V 2,4W lub 24V 2W *1 Panel klimatyzacji automatycznej - 12V 1,2W: W1.2W; T05; T5; W2x4,6d Schowek - 12V 3W: W3W; W2,1x9,5d lub 12V 5W *2 Stacyjka - 14V 1,4W: W2x4,6d lub 12V 1,2W: W1.2W; T05; T5; W2x4,6d Zewnętrzne: Stop/Pozycyjne - 12V 21W/5W: W21/5W; T20q; W3x16q Przeciwmgielne tylne - 1

Mazda 3 I (BK) - Hałasujący wentylator czujnika temperatury wewnętrznej

 W tytułowym samochodzie z roku 2004 we znaki dawał się ten mały skurczybyk widoczny na zdjęciu który to nazywa się czujnik temperatury wewnętrznej. Objawem była jego głośna praca która jest różnie określana m.in terkotanie; buczenie; bzyczenie pszczoły które można usłyszeć na TYM filmie. Sam czujnik znajduję się za widoczną "kratką" na zdjęciu. Aby się do niego dostać należy włożyć palce w tą szczelinę pomiędzy elementami i dość mocno szarpnąć "do siebie" i powinien wyjść z zatrzasków i ukazuję się nam coś takiego. Demontujemy go i najpierw należy go przedmuchać gdyż na pewno będzie mocno zanieczyszczony tak jak u mnie.   Niestety samo wyczyszczenie w większości przypadków na niewiele się zda gdyż przyczyną hałasu jest łożysko ślizgowe które się najzwyczajniej w świecie zużyło. W pewnym momencie luz między osią wentylatorka a samosmarującą tulejką (łożysko ślizgowe) jest na tyle duży że elementy te zaczynają o siebie uderzać skąd bierze się owe

Lampa LED prawie DIY V2

   Lampa LED prawie DIY V2 czyli to samo po raz drugi tylko trochę inaczej. Bazą jak poprzednio jest lampa która uległa uszkodzeniu (a wcześniej była opisywana TU ) a części zakupiono na ebay.com oraz aliexpress.com od Chińczyków.   Koszty: Dioda: 3,56$ Zasilacz: 4,40$  Specyfikacja diody podana przez sprzedawcę: LED Type:4pcs LG3535 LED Chips Voltage :6V Current: 350mA-3A Emitter Color:Warm White Color temperature:3000-3200K Beam Angle: 115 degrees Lens color: water clear PCB board: Diameter 20mm Cooper PCB base Resin (Mold): Silicone Resin Certificate: CE&ROSH LifeSpan Time : > 50,000 hours Fabrycznie dioda "siedziała" nieco głębiej a za rozpraszanie światła odpowiadała plastikowa soczewka natomiast ja wstawiłem na klej termoprzewodzący kawałek mosiądzu aby podnieść diodę wyżej a soczewkę wymieniłem na szkiełko z żarówki halogenowej na trzonek GU10. Zostało  też pogrubione dno aluminiową blaszką. Od strony zasilania dałe

Lampa LED prawie DIY

   Lampa LED prawie DIY. Niektórzy zapytaliby czy warto hymm.... nie sądzę bardziej to sztuka dla sztuki, własnej satysfakcji i sprawdzenie ile taka amatorska konstrukcja mniej lub bardziej przemyślana wytrzyma. Bazą jest lampa która uległa uszkodzeniu a części zakupiono na ebay.com oraz aliexpress.com od Chińczyków.  Koszty: Dioda: 3,56$ Zasilacz: 4,40$  Specyfikacja diody podana przez sprzedawcę: LED Type:4pcs LG3535 LED Chips Voltage :6V Current: 350mA-3A Emitter Color:Warm White Color temperature:3000-3200K Beam Angle: 115 degrees Lens color: water clear PCB board: Diameter 20mm Cooper PCB base Resin (Mold): Silicone Resin Certificate: CE&ROSH LifeSpan Time : > 50,000 hours  Specyfikacja zasilacza podana przez sprzedawcę: Nazwa marki: CHANZON Name: 450mA 2 to 10V 6W Model: 1-3x2W Type: Only PCB Input Voltage (AC): 100-240V Output Voltage (DC): 2-10V Output Current (mA) +/-5%: 450mA Si