Pewnie to nikogo nie interesuje ale co tam pochwalić (a raczej pożalić) się można :)
Specyfikacja szału nie robi :D Ale ważne że działa :) dyski twarde:
Fujitsu
40GB 2,5 ATA + DIY przejściówka IDE 2,5 do 3,5
|
CPU:
AMD
Athlon 64 X2
4200+ 2,2 GHz
|
karta graficzna:
VIA
Chrome9 HC
|
płyta główna:
chipset: VIA
K8M890 (ASUS
m2v-mx se)
|
pamięć RAM:
DDR-2 800MHz cl5 4 GB
zasilacz: Modecom Feel 350 Wszystkie wentylatory podłączone na stałe pod 5V. Zasilacz chyba wszystkim znany. Przeszedł naprawę i parę modyfikacji. Na zdjęciach widać jak bardzo nagrzewały się rezystory które tam były.                      |
Bosch Mono-Motronic -Naprawa czujnika temparatury powietrza dolotowego na przykładzie Passat B4 1.8 ABS
Niedawno w moim samochodzie uległ uszkodzeniu czujnik temperatury powietrza. Najgorsze było to że komputer silnika tej awarii nie wykrywał ponieważ otrzymywał odczyty ale były to wartości nierealne i potrafiły skakać z skrajności w skrajność co powodowało złą pracę silnika na benzynie gdyż na podstawie temperatury sterownik wylicza przybliżoną masę powietrza która znajduje się w cylindrze. Czujnik ten znajduję się w zaznaczonym na zdjęciu miejscu (widać też na nim już nowy). I jak widać jest on wbudowany w wtryskiwacz a ten jest delikatnym i nietanim elementem dlatego postanowiłem to zrobić możliwie tanio i bez ingerencji w wtryskiwacz. Po dłuższych poszukiwaniach dowiedziałem się że czujnikiem jest termistor NTC 2,2kΩ. Stary czujnik odłamałem a w miejscu gdzie przewody wchodzą do wtryskiwacza wyskubałem plastik i izolację przewodów i w tych miejscach przylutowałem wyprowadzenia termistora. Nie wygląda to fachowo ale spełnia swoją funkc...
Komentarze
Prześlij komentarz